國內(nèi)專用車市場中只有百分之一為高端專用車產(chǎn)品

        據(jù)筆者了解到的數(shù)據(jù)顯示**目前國內(nèi)的專用車市場的結(jié)構(gòu)就像是一個金字塔的形狀，據(jù)統(tǒng)計在國內(nèi)的專用車市場中只有百分之一的份額為高端專用車產(chǎn)品，如果將一百萬輛專用車銷售量作為一個基數(shù)的話，那么只有一萬輛左右為高端的專用車產(chǎn)品，即使讓這個比例增加到百分之五或者是百分之十的話，那么高端專用車的總銷售量也不會超過十萬輛的數(shù)據(jù)，由此可見在國內(nèi)專用車市場中對于高端專用車產(chǎn)品的需求量還遠遠沒有達到歐美發(fā)達**對于高端專用車產(chǎn)品的需求量。
 
       據(jù)相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士表示在未來的五年時間里**的運輸市場將會出現(xiàn)一個比較大的變化，相關(guān)品牌的專用車灑水車產(chǎn)品的市場份額將會得到進一步的上升，但是**的重型專用車銷售的總量并不會發(fā)生很大的變化，也就是說如果今年的重型專用車的銷售量為六十萬輛的話，那么在五年之后**重型專用車的銷售量仍然會是六十萬輛，但是在未來**的專用車市場中高端專用車產(chǎn)品的比重將會進一步的增大。
 
      業(yè)內(nèi)人士稱在未來五年內(nèi)或者是十年內(nèi)的時間里**將會出現(xiàn)一個或者是更多的國際性的商用車企業(yè)，同時將會以其高品質(zhì)的專用車產(chǎn)品在海外市場中進行競爭，業(yè)內(nèi)對于未來專用車市場的走勢普遍表示在未來的十年時間里中端專用車產(chǎn)品的比重將會出現(xiàn)大幅度的提升，未來的十年之后專用車市場的高端產(chǎn)品將會占到主力的位置。
 
      更有業(yè)內(nèi)的人士表示年銷售一百萬輛并不能代表**的專用車垃圾車市場的**終水平，如果將**的國民生產(chǎn)總值的總量和重型專用車的保有量進行比對之后會發(fā)現(xiàn)，**的國民生產(chǎn)總值占到了全球國民生產(chǎn)總值的百分之十左右，而美國占到了百分之二十，而美國對于重型專用車的需求量只有二十萬輛左右，但是**的需求量卻達到了一百萬輛，因此**專用車的年銷售量在六十萬輛左右算是比較正常的市場消費數(shù)據(jù)。