**專用車占商用車比例為百分之四十左右

         據(jù)筆者了解到的數(shù)據(jù)顯示截止到目前國(guó)內(nèi)的專用車占到商用車的總比例達(dá)到了百分之四十左右，但是另外的數(shù)據(jù)顯示在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的**其專用車占商用車的比例達(dá)到了百分之八十以上，因此從相比對(duì)的數(shù)據(jù)來(lái)看**的專用車所占比例還是非常低的，但是隨著**經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高以及工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)的專用車行業(yè)也將會(huì)面臨更多的挑戰(zhàn)，對(duì)此專家特別指出了幾個(gè)問(wèn)題。
 
        **先就是**的專用車行業(yè)是否能夠繼續(xù)和國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持同步的狀態(tài)，以不斷的滿足市場(chǎng)對(duì)專用灑水車產(chǎn)品的需求，**個(gè)就是我們的專用車行業(yè)是否能夠經(jīng)受得住國(guó)外**的專用車產(chǎn)品的沖擊，第三個(gè)就是我們的專用車制造商能否具備相應(yīng)的應(yīng)對(duì)越來(lái)越高的專業(yè)化以及智能化高檔化和差異化、個(gè)性化需求的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，**一個(gè)就是我們的專用車行業(yè)是不是已經(jīng)做好了進(jìn)一步的研發(fā)新能源新動(dòng)力以及相關(guān)的混合動(dòng)力等相關(guān)技術(shù)的充分準(zhǔn)備。
 
        以上的這些問(wèn)題都將會(huì)在**的專用車行業(yè)今后很長(zhǎng)的一段時(shí)間將會(huì)面臨和**解決的問(wèn)題，因此對(duì)于整個(gè)專用車行業(yè)來(lái)講應(yīng)該充分的認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì)，試問(wèn)自己有沒(méi)有做好的相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，并且目前在市場(chǎng)中的地位如何，是否具備了相關(guān)的技術(shù)以及是否始終抱有一種有今無(wú)明的僥幸心理。
 
        專家指出**的專用車?yán)囆袠I(yè)由于起步比較晚，雖然說(shuō)目前發(fā)展的速度比較快，但是在快速發(fā)展的情況下還是有很多的弊端開(kāi)始逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)了，特別是對(duì)于行業(yè)中的核心技術(shù)問(wèn)題，隨著市場(chǎng)的蛻化和飽和已經(jīng)開(kāi)始越來(lái)越明顯的擺在了我們的面前，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展歸根結(jié)底就是核心技術(shù)的發(fā)展，如果我們不能掌握到真正的核心技術(shù)，那么我們的專用車行業(yè)是永遠(yuǎn)也得不到長(zhǎng)久的發(fā)展。