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      灑水車廠家快訊:專用車保養(yǎng)&mdash;&mdash;殼牌中國(guó)挺進(jìn)中國(guó)煉油產(chǎn)

      作者:湖北成龍威專用汽車有限公司    發(fā)布時(shí)間:22-12-28    



      灑水車廠家快訊:專用車保養(yǎng)——?dú)づ?*挺進(jìn)**煉油產(chǎn)業(yè)

            湖北成龍威專汽提醒您:對(duì)專用車的售后,需要引起我們的特別關(guān)注,只有重視保養(yǎng),才能足顯專用車的性能,才能達(dá)到預(yù)期的效果,對(duì)于保養(yǎng)專用車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車的機(jī)油我們可以選擇伊維特、殼牌這樣的優(yōu)質(zhì)品種!

       

            殼牌**集團(tuán)主席林浩光2012年7月17日透露,國(guó)際石油巨頭殼牌公司進(jìn)駐了**的煉油產(chǎn)業(yè),總投資達(dá)800億元**,由浙江省**、卡塔爾**、**石油和殼牌集團(tuán)共同推進(jìn)的臺(tái)州化工、煉油、銷售一體化項(xiàng)目已經(jīng)由****立項(xiàng),并將進(jìn)行可行性研究。這是殼牌在****參與煉油業(yè)務(wù)。
       
        此次項(xiàng)目由中石油母公司中石油集團(tuán)持股51%,殼牌和卡塔爾石油國(guó)際分別持股24.5%,項(xiàng)目包括每年煉油2000萬(wàn)噸、年生產(chǎn)乙烯120萬(wàn)噸以及30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等工程。
       
        事實(shí)上,殼牌一直在尋求參與煉油業(yè)務(wù)的途徑。
       
        殼牌公司與國(guó)內(nèi)石油巨頭開展過一系列合作,但僅局限在成品油銷售,從未真正參與過煉油產(chǎn)業(yè)。2006年,殼牌曾與中海油就中海油惠州煉油項(xiàng)目股份進(jìn)行談判,但**終被中海油拒絕。2007年,殼牌與中石化及科威特合資曾有意向在廣東湛江推動(dòng)中科合資煉油項(xiàng)目,但2009年12月又宣布退出。2011年初,殼牌與中海油談判參與其惠州煉化二期工程**終也未能達(dá)成協(xié)議。
       
        據(jù)近幾年的了解分析,在世界其他市場(chǎng),殼牌公司近年來一直在收縮下游業(yè)務(wù)。2010年底,殼牌分別出售了其在芬蘭和德國(guó)的煉油廠,并且向斯里蘭卡**出售了在該國(guó)的液化石油氣(LPG)銷售業(yè)務(wù)。2011年則分別出售在非洲、英國(guó)、智利和加拿大的大量下游業(yè)務(wù)。2012年關(guān)閉了漢堡煉油廠的燃料加工**,還將停止位于悉尼的煉油業(yè)務(wù)。
       
        相比之下,殼牌**對(duì)臺(tái)州項(xiàng)目的推進(jìn),體現(xiàn)了殼牌對(duì)**市場(chǎng)的青睞有加。而縱觀殼牌此前在華的業(yè)務(wù),臺(tái)州煉油化工一體化項(xiàng)目使其在**的石油產(chǎn)業(yè)鏈**終得以完整。
       
        根據(jù)殼牌**提供的資料,殼牌在**以自主品牌經(jīng)營(yíng)的加油站數(shù)量共有331家,而僅在江蘇,殼牌與中石化便合資運(yùn)營(yíng)了500個(gè)加油站。而有資料顯示,殼牌潤(rùn)滑油生產(chǎn)以及成品油業(yè)務(wù)一半以上的原材料需要通過進(jìn)口,原材料問題亟待解決。而臺(tái)州又毗鄰江蘇,可以直接為500余個(gè)加油站直接供應(yīng)油品。
           
           

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