灑水車廠家快訊：專用車保養(yǎng)——?dú)づ?*挺進(jìn)**煉油產(chǎn)業(yè)

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      殼牌**集團(tuán)主席林浩光2012年7月17日透露，國際石油巨頭殼牌公司進(jìn)駐了**的煉油產(chǎn)業(yè)，總投資達(dá)800億元**，由浙江省**、卡塔爾**、**石油和殼牌集團(tuán)共同推進(jìn)的臺州化工、煉油、銷售一體化項(xiàng)目已經(jīng)由****立項(xiàng)，并將進(jìn)行可行性研究。這是殼牌在****參與煉油業(yè)務(wù)。
 
　　此次項(xiàng)目由中石油母公司中石油集團(tuán)持股51%，殼牌和卡塔爾石油國際分別持股24.5%，項(xiàng)目包括每年煉油2000萬噸、年生產(chǎn)乙烯120萬噸以及30萬噸級原油碼頭等工程。
 
　　事實(shí)上，殼牌一直在尋求參與煉油業(yè)務(wù)的途徑。
 
　　殼牌公司與國內(nèi)石油巨頭開展過一系列合作，但僅局限在成品油銷售，從未真正參與過煉油產(chǎn)業(yè)。2006年，殼牌曾與中海油就中海油惠州煉油項(xiàng)目股份進(jìn)行談判,但**終被中海油拒絕。2007年，殼牌與中石化及科威特合資曾有意向在廣東湛江推動中科合資煉油項(xiàng)目，但2009年12月又宣布退出。2011年初，殼牌與中海油談判參與其惠州煉化二期工程**終也未能達(dá)成協(xié)議。
 
　　據(jù)近幾年的了解分析，在世界其他市場，殼牌公司近年來一直在收縮下游業(yè)務(wù)。2010年底，殼牌分別出售了其在芬蘭和德國的煉油廠，并且向斯里蘭卡**出售了在該國的液化石油氣(LPG)銷售業(yè)務(wù)。2011年則分別出售在非洲、英國、智利和加拿大的大量下游業(yè)務(wù)。2012年關(guān)閉了漢堡煉油廠的燃料加工**，還將停止位于悉尼的煉油業(yè)務(wù)。
 
　　相比之下，殼牌**對臺州項(xiàng)目的推進(jìn)，體現(xiàn)了殼牌對**市場的青睞有加。而縱觀殼牌此前在華的業(yè)務(wù)，臺州煉油化工一體化項(xiàng)目使其在**的石油產(chǎn)業(yè)鏈**終得以完整。
 
　　根據(jù)殼牌**提供的資料，殼牌在**以自主品牌經(jīng)營的加油站數(shù)量共有331家，而僅在江蘇，殼牌與中石化便合資運(yùn)營了500個(gè)加油站。而有資料顯示，殼牌潤滑油生產(chǎn)以及成品油業(yè)務(wù)一半以上的原材料需要通過進(jìn)口，原材料問題亟待解決。而臺州又毗鄰江蘇，可以直接為500余個(gè)加油站直接供應(yīng)油品。