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      中國(guó)專汽(垃圾車、高壓清洗車)市場(chǎng)開始下滑預(yù)計(jì)&ldquo;冬天

      作者:湖北成龍威專用汽車有限公司    發(fā)布時(shí)間:22-12-28    


      **專汽(垃圾車、高壓清洗車市場(chǎng)開始下滑預(yù)計(jì)“冬天”或提前到來(lái)

       

             湖北成龍威專汽市場(chǎng)部專員調(diào)查的相關(guān)資料顯示:在大環(huán)境十分不利的情況下,各企業(yè)單月銷量(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)都不容樂觀,東風(fēng)、重汽和一汽這老三強(qiáng)9月份分別銷售重卡7950輛、6500輛和7900輛,同比下滑45.2%、23.6%和43%。**梯隊(duì)中,陜汽銷車4800輛,同比下降1.8%,福田銷售重卡6200輛,同比下跌23.8%。第三梯隊(duì)雖然整體下滑幅度都不大,但由于銷量基數(shù)太低,同樣遭受重創(chuàng)——北奔、江淮、紅巖和華菱重卡分別銷售(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)1223輛、2400輛、1154輛和1047輛,同比下降幅度為8%、7.4%、+2.3%(惟一的正增長(zhǎng))和26.4%。
       

            策略調(diào)整或?yàn)楸娖竺髦沁x擇,這是一個(gè)企業(yè)生存耐以發(fā)展的必勝法寶,不創(chuàng)新就是落后,根據(jù)企業(yè)生命曲線周期圖,每個(gè)企業(yè)都會(huì)經(jīng)過進(jìn)入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期,當(dāng)企業(yè)發(fā)展到成熟期的時(shí)候就需要去改革新技術(shù),發(fā)展出更適合市場(chǎng)的新產(chǎn)品來(lái)期待陳舊的產(chǎn)品,這樣企業(yè)才會(huì)立于不敗之地!


            “金九銀十”不再是市場(chǎng)固有旋律。另一則數(shù)據(jù)顯示,前三季度過去,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)幾乎沒有看到好轉(zhuǎn)的跡象。1-9月,重卡市場(chǎng)共約銷售各類車輛49.11萬(wàn)輛,比去年同期的71.2萬(wàn)輛下降了31%。這其中,東風(fēng)(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)前三季度累計(jì)銷車10.33萬(wàn)輛,同比下降31.3%,重汽和一汽累計(jì)銷售重卡8.52萬(wàn)輛和8.13萬(wàn)輛,下降幅度分別為28.6%和35.1%。**梯隊(duì)下降幅度相對(duì)較小,陜汽和福田比去年同期下滑了19.9%和24.8%,分別累計(jì)銷售重卡6.5萬(wàn)輛和6.46萬(wàn)輛。第三梯隊(duì)中,北奔銷車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)19486輛,同比下跌34.5%;江淮累計(jì)銷車20058輛,同比下降38.6%;而紅巖和華菱分別累計(jì)銷售重卡12330輛和11682輛,同比下降53.7%和47.4%。
       
              顯然,從重卡數(shù)據(jù)表明,**的專汽(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)市場(chǎng)正遭遇下滑趨勢(shì),由于大的環(huán)境不容樂觀——外部歐債危機(jī)、國(guó)內(nèi)房產(chǎn)調(diào)控、鋼鐵市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮,這將更進(jìn)一步加重影響。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)專用汽車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)的銷售出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑;國(guó)外市場(chǎng)受歐債危機(jī)影響,出口萎縮;國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸散戶,由于油價(jià)居高不下,各路橋費(fèi)用繁多,成本增長(zhǎng),運(yùn)率低,紛紛投靠物流公司。種種跡象表明,專汽市場(chǎng)正在遭遇下滑趨勢(shì),市場(chǎng)冬天提前到來(lái)。
       
              策略調(diào)整或?yàn)楸娖竺髦沁x擇,這是一個(gè)企業(yè)生存耐以發(fā)展的必勝法寶,不創(chuàng)新就是落后,根據(jù)企業(yè)生命曲線周期圖,每個(gè)企業(yè)都會(huì)經(jīng)過進(jìn)入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期,當(dāng)企業(yè)發(fā)展到成熟期的時(shí)候就需要去改革新技術(shù),發(fā)展出更適合市場(chǎng)的新產(chǎn)品來(lái)期待陳舊的產(chǎn)品,這樣企業(yè)才會(huì)立于不敗之地!


              加強(qiáng)技術(shù)升級(jí),提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)很多專汽廠商只是做簡(jiǎn)單的模仿制造,跟風(fēng)嚴(yán)重,沒有自己的核心技術(shù),生產(chǎn)及管理體系不規(guī)范,名氣品牌度也不響亮,在市場(chǎng)上沒有競(jìng)爭(zhēng)力。

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