湖北成龍威壓縮式垃圾車日常維修保養(yǎng)
            為保證設備正常使用，保持設備的完好，上裝部分應遵守下列日常維護保養(yǎng)(底盤保養(yǎng)見底盤說明書)。
1.項目及周期
時間周期 保養(yǎng)項目 處數(shù) 潤滑脂牌號
每天 清潔廂體、后包內(nèi)外、油缸表面及滑道  
 后包下污水箱沖洗  
 清潔后包鎖緊機構  
 底盤下的污泥  
每周 后包鉸鏈軸(注潤滑脂) 2處 汽車通用2號或3號鋰基潤滑脂
 刮板油缸兩端支軸 4處 
 壓縮油缸兩支軸 4處 
 舉升油缸兩端支軸 4處 
 鎖緊油缸兩支軸 4處 
 推板油缸兩支軸 2處 
 滾輪軸 4處 
 連接軸 2處 
 油泵傳動軸 1處 
 推板滑道內(nèi)壁 2處 

2.液壓油使用要求
2.1環(huán)境溫度在-10℃以上的地區(qū)可選用以下牌號液壓油：
N32、N46、N68抗磨液壓油(指標符合蘭州煉油廠標準)。
2.2環(huán)境溫度在-40℃-10℃的地區(qū)可選用以下牌號液壓油：
N32號低粘度指數(shù)液壓油(代號YDN32)；12號航空液壓油(原牌號YH12)。
2.3使用液壓油時不同牌號不能混用。
2.4清潔液壓系統(tǒng)和車廂時，注意保護空氣過濾器，并且將空氣過濾器蓋蓋好；清潔時液壓系統(tǒng)應停止工作，防止水進入液壓系統(tǒng)內(nèi)。
2.5液壓油溫度不易在60℃以上工作，否則損壞系統(tǒng)。
2.6液壓油每10個月更換一次，更換時清洗油箱。

3.更換液壓油方法
將液壓油箱下的螺塞擰開排干凈原有液壓油，然后擰緊，打開空氣濾清器蓋，從此補充液壓油，當達到紅色標示范圍內(nèi)時，關上空氣濾清器蓋，啟動機器盍，油位下降，再補充液壓油在標示范圍內(nèi)。

4.異常故障處理
4.1電氣系統(tǒng)
⑴故障顯示處理(PLC電控型式)
序號 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法
1 鎖緊機構不到位 后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
  主操作盒的后包開關人為提前復位 主操作盒的后包開關置下落或功能開關置開鎖鉤位再回中位
2 后包舉升/下落不到位 有殘留垃圾卡住了后包 清除
  后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
  主操作盒的后包開關提前復位 主操作盒的后包開關置舉升/下落
3 鎖鉤打開不到位 主操作盒的后包開關提前復位 主操作盒的后包開關置舉升
  后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
4 壓縮機構上/下行不到位 機械障礙 清除
  鎖鉤未鎖緊 主盒的功能開關置于開鎖鉤位置，再回中位。
5 刮板收刮不到位 機械或垃圾卡住 打開刮板排除
  鎖鉤未鎖緊 主操作盒的功能開關置于開鎖鉤位置，再回中位。

⑵其他異常情況處理
1 不運轉  
  取力器未工作 打開取力器開關
  氣泵未工作 檢查氣泵
  工作方式設置不正確 選擇正確的工作方式
2 后包無法舉升 后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
3 后包舉升后，無法下落 后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
4 推板無法推出 后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
5 推板無法返回 后包鎖緊開關已鎖緊 后包鎖緊開關置松開
6 按“裝載”按鈕無動作 “方式”開關牌排出或中位 “方式”開關置于裝載
  壓縮機構未復位 將主盒上“方式”開關回復中位以后，等待壓縮機構復位后，再扳向“裝載”。
  鎖鉤未鎖緊 主操作盒的功能開關置于開鎖鉤位置，再回中位。

4.2常見液壓故障處理
垃圾車的液壓系統(tǒng)包括油泵、多路閥、翻桶油缸、舉升油缸、鎖緊油缸、壓縮油缸、刮板油缸和多級推板油缸及軟硬油管、接頭體和油箱組件等，垃圾車常見的故障如下。
4.2.1壓縮機構不能產(chǎn)生足夠的有效負載。
4.2.1.1檢查油箱液面高度是否符合要求，檢查系統(tǒng)是否漏油。向油箱加油，緊固油路管接頭，更換損壞的油管。
4.2.1.2檢查吸油管是否堵塞或有損壞，清潔油管或更換油管。
4.2.1.3檢查系統(tǒng)壓力。
系統(tǒng)壓力過低：調(diào)整前閥上的壓力閥，如果擰入調(diào)整螺絲，壓力表指針不動，說明問題可能存在于壓力閥、泵或壓縮油缸上。操作壓縮缸操縱桿手柄，使垃圾壓縮油缸動作，同時聽油缸的噪音。如果有噪音，就應更換油缸的密封件，如果油缸正常，則應檢查壓力閥是否被污物打開，若壓力閥正常，則需修油泵。
檢查刮板油缸壓力：若壓力過低，動作刮板油缸，聽油缸的噪音，若有噪音就應更換油缸密封件，若壓力正常，則調(diào)整刮板油缸**閥溢流壓力。壓縮
檢查壓縮油缸的壓力：如果壓力過低，動作壓縮油缸，聽油缸的噪音，若有噪音就應更換油缸密封件。
檢查推板**閥的背壓閥設定壓力：根據(jù)垃圾壓裝狀態(tài)設定推板背壓，以實現(xiàn)**有效壓裝負載。
4.2.2系統(tǒng)動作緩慢，不穩(wěn)定，甚**不工作。
4.2.2.1系統(tǒng)中無液壓油或油箱液面低，向油箱加注油，并檢查系統(tǒng)泄漏。
4.2.2.2液壓油黏度不符合使用要求，換本使用手冊推薦用油。
4.2.2.3濾油器臟或堵塞，更換新的，并找出污染原因。
4.2.2.4系統(tǒng)油流不暢，受限，受阻，可能由液壓管路內(nèi)部太臟或內(nèi)壁損壞引起，清潔管路或更換油管。
4.2.2.5油泵吸油管漏氣，修理或更換。
4.2.2.6油泵嚴重磨損，維修或更換，并查找原因，如安裝不對中或油臟。
4.2.2.7元件嚴重磨損。檢查和測試泵、閥、油缸等內(nèi)、外部的泄漏。如有異常磨損，查出原因。
4.2.2.8壓力管路液壓油泄漏。擰緊管接?，更換損壞的管子或接頭。檢查相配件結合表面是否凹凸不平。
4.2.2.9元件調(diào)整不正確。參見相應的技術手冊，了解元件的正確調(diào)整。
4.2.2.10壓力閥存在故障或太臟。檢查壓力閥能否在額定壓力下打開，是否有損壞的密封件，清潔壓力閥。檢查彈簧有無裂紋。
4.2.2.11油泵轉動方向不正確。更換成轉向正確的油泵。
4.2.2.12系統(tǒng)工作超載。查出車輛負載標準規(guī)定，按規(guī)定極限負載使用系統(tǒng)。
4.2.2.13油管連接不當，更正安裝狀態(tài)，固定好軟管。
4.2.2.14油泵不工作。檢查取力箱。
4.2.2.15系統(tǒng)內(nèi)有空氣。檢查系統(tǒng)吸油管路有無泄漏，油箱液面高度是否正確。
4.2.2.16液壓油溫度低，開始工作時液壓油黏度太高，應在系統(tǒng)工作前，使系統(tǒng)油溫達到工作溫度。
4.2.2.17發(fā)動機轉速不夠。
4.2.2.18啟動回路故障。
檢查氣壓壓力。
檢查氣閥是否損壞，修理或更換氣閥。
檢查擬制是否損壞，修理或更換氣缸。
4.2.3系統(tǒng)中油溫過高
4.2.3.1操作**閥時間過長，引起壓力閥打開，不用時應將操縱桿回到中位。
4.2.3.2選用的油不符合要求，應采用本手冊推薦用油，保證油的黏度正確。
4.2.3.3發(fā)動機轉速太高，重新調(diào)整加速器。
4.2.3.4壓力閥壓力設定的不正確或壓力閥臟，清潔壓力閥，調(diào)整壓力閥壓力。
4.2.3.5內(nèi)部泄漏。檢查測試油泵、閥及油缸等的內(nèi)外部泄漏，若有異常磨損，查找原因。
4.2.3.6**閥的閥芯運動受阻，或處于全開位置，應保證閥芯自由滑動，以便能返回中位。
4.2.3.7系統(tǒng)散熱性不好。清除油箱、管路及其它部件上的淤積油泥和臟物。
4.2.4系統(tǒng)的液壓油在有泡沫。
4.2.4.1油箱液面低，將油加注到要求高度。檢查系統(tǒng)泄漏。
4.2.4.2油內(nèi)有水。更換新油。
4.2.4.3選用的油牌號不對，應采用本手冊推薦用油。
4.2.4.4油箱到泵之間的管路漏氣，緊固客接頭或更換吸油管。
4.2.4.5液壓軟管扭結或擠扁，限制了油的流動，更換油管。
4.2.4.6油泵軸上的密封件磨損，清潔密封面，更換密封件，檢查油泵安裝的是否對中及液壓油的清潔度。
4.2.4.7過濾器堵塞。
4.2.5油泵工作噪音大。
4.2.5.1油箱液面過低。向油箱加注油**要求高度，檢查系統(tǒng)泄漏。
4.2.5.2油的黏度太高，換用黏度低的油。
4.2.5.3油泵轉速過高，用推薦速度盍油泵，調(diào)整加速器。
4.2.5.4吸油管受堵塞或擠壓，油流不暢，清潔或更換吸油管。
4.2.5.5油泵內(nèi)臟或積油泥而受堵塞，拆卸油泵和管路，清潔液壓系統(tǒng)，找出污染原因。
4.2.5.6油箱空氣濾清器堵塞。取下空氣濾清器蓋，沖洗，清潔空氣濾清器。
4.2.5.7液壓油內(nèi)有氣。緊固或更換吸油管，檢查系統(tǒng)泄漏，更換泵軸上的密封件。
4.2.5.8油泵軸承或軸磨損或有刮痕。如果零件嚴重磨損或被刮傷，更換件或更換油泵，并查找引起刮痕的原因。
4.2.5.9粗濾油器的堵塞。清潔濾網(wǎng)。
4.2.5.10油泵零件斷裂或損壞。修理油泵，找出損壞原因是否由污物或壓力過高造成。
4.2.5.11零件有互卡現(xiàn)象，修理互卡零件，清潔零件，必要時更換。
4.2.6油泵漏油。
4.2.6.1驅(qū)動軸上的油封損壞。更換油封，故障多為臟油引起。檢查油內(nèi)的磨粒，清潔整個液壓系統(tǒng)，找出污染原因。檢查油泵驅(qū)動軸是否對中，安裝不當也會引起密封件磨損。如果泵軸不對中，則應再檢查其它件是否的損壞。
4.2.6.2油泵零件松動或斷損。檢查所有緊固件，接頭的緊固狀態(tài)。檢查油泵體是否有裂紋，找出引發(fā)原因，如壓力過高或軟管安裝不當。
4.2.7**閥操縱力偏大。
4.2.7.1操縱桿連接不對中或卡帶。重新安裝。
4.2.7.2**閥體連接螺栓松動。按制造廠推薦用扭矩緊固螺栓。
4.2.7.3閥內(nèi)部無件出現(xiàn)斷裂可譔痕。修理或換件，查找原因。
4.2.8**閥漏油。
4.2.8.1閥體連接螺栓過松。緊固螺栓，達到制造廠要求的扭矩，更換閥體之間的O形密封圈，若由污物引起O形密封圈損壞，清潔液壓系統(tǒng)，找出污染原因。
4.2.8.2**閥零件斷裂。修復或更換閥，檢查造成損壞原因。
4.2.9油缸漏油。
4.2.9.1缸筒損壞。更換缸筒，找出損壞原因。
4.2.9.2活塞桿密封件漏油。更換密封件，找出引起磨損原因。內(nèi)外部污物均可能引起密封件的損壞。檢查活塞桿是否有譔痕或不直，及時修復。
4.2.9.3油缸零件松了。緊固零件直到不漏油為止。
4.2.9.4活塞桿損壞。檢查有無該痕或劃傷，更換損壞的活塞桿。
4.2.10當**閥牌中位時，舉升油缸下降。
4.2.10.1檢查舉升回路液壓鎖獲平衡閥是否損壞。修理或更換。
4.2.10.2油缸密封件漏油。更換密封件，檢查油內(nèi)是否存在引起磨損的污物，檢查油缸是否安裝不當。到油缸的管路或有泄漏。緊固接頭，檢查偶連件的結合面是否凹凸不平。

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