專家預(yù)測十一月份重型專用車銷售量不超過五萬輛

         據(jù)筆者了解到的消息自今年以來國內(nèi)的港口以及公路的投資轉(zhuǎn)向了水利以及鐵路的方面，而且各個項目開工以及終端的需求表現(xiàn)并不是十分的理想，從調(diào)查的情況來看國內(nèi)全年的運輸價位比較低迷，另外因為九月份受到冬季電力煤需求量的上升導(dǎo)致了煤炭的運輸價格出現(xiàn)了一定幅度的上升，但是從進入十一月以后又出現(xiàn)了一定幅度的下跌趨勢，而另據(jù)分析的數(shù)據(jù)得知今年全年重型專用車在八月份形成了一個**的低點，其銷售量僅為三萬八千輛同比下降了百分之三十三，而九月份由于受到運價上漲以及季節(jié)因素的影響重型專用車的銷售量出現(xiàn)了一定幅度的回升達到了四萬二千輛，但是同比仍然有百分之二十九的降幅，另外由于受到十八大即將召開的影響對于礦井以及煤炭作業(yè)實施了嚴格的監(jiān)管力度，而且公路運輸?shù)闹卫硪哺拥钠G麗，所以重型專用車市場的需求會更加的謹慎，因此判斷并不會出現(xiàn)很大的改善。
 
        另據(jù)預(yù)計的數(shù)據(jù)顯示今年十月份國內(nèi)重型專用車的銷售量基本上保持在四萬輛左右同比降幅仍能達到百分之二十七左右，而十一月份則要看在十八大召開之后的市場情緒，而業(yè)內(nèi)對于短期的需求力并不看好，而且目前整個的重型專用車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了連續(xù)的虧損已經(jīng)進一步的打擊了業(yè)界的熱情。
 
       據(jù)了解目前福田專用車在鋪貨的過程中呈激進的態(tài)勢，對此其經(jīng)銷商表示抵觸，而**重汽方面對于接下來的銷售量并不看好因此并不考慮實施大規(guī)模的鋪貨，據(jù)預(yù)測十一月份國內(nèi)重型專用車的需求輛基本上保持在四萬二千輛左右，十二月份能夠稍稍提升達到四萬五千輛左右。